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      中南大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院青年教師周元生:面齒輪上的奮斗青春

      日期:2022-04-06 10:29:52   來(lái)源:   點(diǎn)擊:

      周元生團(tuán)隊(duì)在本次比賽中展示的“面齒輪高效精密智能制造”中的在機(jī)測(cè)量關(guān)鍵技術(shù)。
       

      周元生在歐美同學(xué)會(huì)第二屆“雙創(chuàng)”大賽智能制造產(chǎn)業(yè)賽區(qū)決賽現(xiàn)場(chǎng)。
       
        “相較于獲得本次比賽創(chuàng)意組一等獎(jiǎng),我更高興的是在比賽過(guò)程中感受到國(guó)家對(duì)我們青年創(chuàng)業(yè)者的重視和支持。我相信在這樣的環(huán)境下,一定會(huì)有越來(lái)越多的海歸人才、青年創(chuàng)業(yè)者來(lái)到湖南長(zhǎng)沙開(kāi)拓創(chuàng)新事業(yè)。”周元生如是說(shuō)。
       
        2022年1月7日,歐美同學(xué)會(huì)(中國(guó)留學(xué)人員聯(lián)誼會(huì))第二屆“雙創(chuàng)”大賽智能制造產(chǎn)業(yè)賽區(qū)決賽在湖南長(zhǎng)沙圓滿(mǎn)落幕。周元生團(tuán)隊(duì)?wèi){借“面齒輪高效精密智能制造”項(xiàng)目獲得本次比賽創(chuàng)意組一等獎(jiǎng)。冠軍項(xiàng)目的誕生,為這支團(tuán)隊(duì)2022年的奮進(jìn)奏響了序曲。
       
        
       
        海外求學(xué) 刻苦鉆研
       
        2008年,周元生從哈爾濱工程大學(xué)交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)后,考入湖南大學(xué)機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)繼續(xù)深造。碩士期間,周元生結(jié)識(shí)了后來(lái)成為他博士生導(dǎo)師的陳澤忠教授,當(dāng)時(shí)陳老師恰好在湖南大學(xué)進(jìn)行科研交流。在其認(rèn)可和鼓勵(lì)之下,周元生萌生了到國(guó)外學(xué)習(xí)的想法。在獲得國(guó)家留學(xué)基金委員會(huì)公派出國(guó)留學(xué)資格后,2011年,周元生前往加拿大康考迪亞大學(xué)在陳澤忠教授門(mén)下攻讀博士學(xué)位。
       
        科學(xué)探索并非想象中的一帆風(fēng)順。初到異國(guó)他鄉(xiāng),不同的語(yǔ)言環(huán)境、陌生的生活方式,讓周元生感到不適應(yīng)。多次變更的課題方向和進(jìn)展緩慢的科研節(jié)奏,都讓周元生陷入焦躁無(wú)助的情緒中。但是,湖南娃的沖勁兒是刻在骨子里的——吃得苦,霸得蠻。周元生迅速調(diào)整狀態(tài),頂住跨文化背景和學(xué)業(yè)的雙重壓力,使自己的科研工作逐漸步入正軌。
       
        日復(fù)一日的刻苦鉆研和百折不撓的科研意志,讓周元生攻克了一道又一道科研難關(guān)。每每遇到科研瓶頸,他都會(huì)靜心梳理已取得的研究進(jìn)度,讓自己重拾信心。碰到科研難題,周元生便與導(dǎo)師深入交流,優(yōu)化研究方法,確定時(shí)間節(jié)點(diǎn),敦促自己前行。憑借著強(qiáng)大的內(nèi)心和執(zhí)著的科研追求,2015年,周元生順利完成學(xué)業(yè),踏上了回國(guó)之路。
       
        科技創(chuàng)新 破解難題
       
        博士畢業(yè)后,周元生進(jìn)入中南大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院工作,他快速融入團(tuán)隊(duì),開(kāi)展科學(xué)研究。本次雙創(chuàng)比賽參賽項(xiàng)目“面齒輪高效精密智能制造”,就是該團(tuán)隊(duì)多年的技術(shù)積累和多項(xiàng)科研項(xiàng)目的結(jié)晶。
       
        “上世紀(jì)90年代,國(guó)外的面齒輪傳動(dòng)方案及相關(guān)產(chǎn)品就已經(jīng)達(dá)到應(yīng)用級(jí)別,但我國(guó)在相關(guān)領(lǐng)域還存在一定差距。”周元生表示,近年來(lái),國(guó)內(nèi)也進(jìn)行了關(guān)于面齒輪傳動(dòng)技術(shù)的大量研究,在面齒輪的設(shè)計(jì)、分析以及制造理論方面實(shí)現(xiàn)了新發(fā)展,但還未達(dá)到應(yīng)用級(jí)。其中包含許多原因,例如缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范、制造及工藝實(shí)驗(yàn)成本高、制造的精度不穩(wěn)定以及智能化程度較低等。
       
        針對(duì)當(dāng)前我國(guó)齒輪傳動(dòng)智能制造存在的一些問(wèn)題,周元生團(tuán)隊(duì)自主開(kāi)發(fā)了面齒輪傳動(dòng)正向設(shè)計(jì)軟件,開(kāi)展了包括面齒輪的插、銑、刨、磨、車(chē)齒等制造及工藝實(shí)驗(yàn),同時(shí)結(jié)合團(tuán)隊(duì)在機(jī)測(cè)量領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了面齒輪精密制造過(guò)程的智能化。據(jù)周元生介紹,面齒輪傳動(dòng)正向設(shè)計(jì)軟件可以根據(jù)實(shí)際需求給出多種可供選擇的設(shè)計(jì)方案,在設(shè)計(jì)方案確定后開(kāi)展智能制造,根據(jù)航空航天、工業(yè)機(jī)器人以及汽車(chē)等不同行業(yè)在制造精度、加工效率等方面的差異化需求,結(jié)合在機(jī)測(cè)量以及反調(diào)修正等技術(shù)為面齒輪產(chǎn)品量身定制相應(yīng)的制造工藝路線。由此,來(lái)實(shí)現(xiàn)“正向設(shè)計(jì)+智能制造”的設(shè)計(jì)制造協(xié)同,提高我國(guó)面齒輪傳動(dòng)技術(shù)在中高端市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
       
        勇立潮頭 奮楫揚(yáng)帆
       
        濟(jì)濟(jì)多士,乃成大業(yè),廣大海歸人才是創(chuàng)新發(fā)展的重要力量。作為工作在科研一線的海歸科研工作者,周元生一直奔跑在面齒輪智能制造研發(fā)的路上,不斷加速產(chǎn)學(xué)研深度融合,將越來(lái)越多的科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力,讓高校實(shí)驗(yàn)室的科研成果真正實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用。
       
        “核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)必須立足于自身,實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)突破,必須走自主創(chuàng)新之路。”周元生表示,科研工作者要把自己的工作專(zhuān)長(zhǎng)和國(guó)家的需求相結(jié)合,創(chuàng)新理論,用心將自身所學(xué)專(zhuān)業(yè)技術(shù)落地轉(zhuǎn)化,為建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家做貢獻(xiàn)。
       
        近些年來(lái),湖南努力打造成為全國(guó)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的先進(jìn)制造業(yè)示范引領(lǐng)區(qū),對(duì)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)特別是制造行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō),這將帶來(lái)新的機(jī)會(huì)。周元生所在團(tuán)隊(duì)依托產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì),蓄力面齒輪智能制造高質(zhì)量發(fā)展。
       
        “參加本次‘雙創(chuàng)’大賽,讓我們團(tuán)隊(duì)有了更多路演展示項(xiàng)目、與投資人面對(duì)面商談的機(jī)會(huì)。同時(shí),歐美同學(xué)會(huì)首個(gè)海歸小鎮(zhèn)在湖南長(zhǎng)沙落戶(hù)建成、利好的創(chuàng)業(yè)政策和福利,都為我們年輕創(chuàng)業(yè)者提供了全方位、全周期的服務(wù)平臺(tái),也將更快、更有效地助力科研成果落地。”周元生說(shuō)。
       
      (責(zé)編:郝孟佳、熊旭)

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