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      印度新一代潛艇首海試 研發(fā)16年烏龍頻現(xiàn)

      日期:2016-05-04 16:00:25   來源:   點擊:

      印度“卡爾瓦里”號潛艇

      印度首艘“本土制造”常規(guī)潛艇“卡爾瓦里”號5月1日成功進(jìn)行了首次海上試航。該潛艇計劃于今年9月底正式服役,將成為印度16年來首艘新常規(guī)潛艇。

        然而,“卡爾瓦里”在打造過程中烏龍頻現(xiàn),直到現(xiàn)在仍面臨沒有配備攻擊武器的尷尬局面。潛艇部隊青黃不接、成本超支等問題更是頻頻困擾著印度政府。

        【延遲交付】

        “卡爾瓦里”號是印度首艘本土生產(chǎn)的“鲉魚”級柴電攻擊潛艇。

        2005年10月,印度政府與法國海軍造船局簽訂了近1880億盧比(約合36億美元)的合同,以技術(shù)轉(zhuǎn)讓的方式在印度國營的馬扎岡船塢公司建造6艘法國“鲉魚”型潛艇。

        然而,該合同竟沒有包含建造“鲉魚”潛艇需要的各種關(guān)鍵部件,比如發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、子系統(tǒng)集成以及包括特種鋼在內(nèi)的原材料。

      最后,時任總理曼莫漢·辛格領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)閣安全委員會不得不又批撥了190億盧比,提供給新成立的馬扎岡采購材料公司。該公司完全是為了采購額外需要的設(shè)備并推進(jìn)停滯的“鲉魚”項目而組建的。

        據(jù)印度“雷迪夫”網(wǎng)站報道,“卡爾瓦里”號預(yù)計于9月底服役,其余5艘潛艇將按照依次間隔9個月的時間入役。該進(jìn)度比之前的項目計劃晚了約5年。

        【“沒牙的捕食者”】

        除了采購方面出現(xiàn)的烏龍,“卡爾瓦里”號目前尚無配備任何攻擊武器,其裝配重型魚雷的計劃因國防部采購丑聞一拖再拖。

       。玻埃保衬辏吃拢《葒啦勘硎,意大利芬梅卡尼卡集團(tuán)旗下的子公司白頭公司將贏得其魚雷采購招標(biāo),價值約3億美元的“黑鯊”魚雷將成為“鲉魚”級潛艇的主要武器裝備。

        然而,芬梅卡尼卡集團(tuán)及其另一子公司、世界著名直升機(jī)生產(chǎn)商阿古斯塔-韋斯特蘭公司在印度卷入行賄丑聞,因涉嫌向軍方高官行賄以贏得直升機(jī)合同遭到調(diào)查。

        同時,白頭公司與法國海軍造船局存在合作關(guān)系,被其他競標(biāo)方質(zhì)疑為競標(biāo)過程不透明、存在不正當(dāng)競爭。

        因此,印度國防部與白頭公司的合作于2014年7月暫停至今,“卡爾瓦里”號配備“黑鯊”魚雷的進(jìn)程也因此停滯不前。

        印度時報新聞網(wǎng)將沒有配備武器的“卡爾瓦里”號比喻為“沒有牙齒的水下捕食者”。

        【青黃不接】

        目前,在印度海軍服役的有13艘常規(guī)柴電攻擊潛艇,其中9艘來自俄羅斯,4艘來自德國,總數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于1999年根據(jù)30年潛艇計劃批準(zhǔn)的24艘。

        這些潛艇中有11艘的年齡在20到30年之間,最新的“辛杜沙斯特拉”號潛艇于2000年入役。

        然而,潛艇的使用壽命通常為25年,且由于整修問題,印度潛艇僅能保證有半數(shù)處于可操作狀態(tài)。

        除常規(guī)潛艇外,在印度海軍服役的還有一艘從俄羅斯租借的“阿庫拉”級攻擊核潛艇“查克拉”號,印度還計劃從俄羅斯租賃第二艘“阿庫拉”級潛艇。

        此外,印度首艘國產(chǎn)核潛艇“殲敵者”號經(jīng)過7年試航后,最近終于在孟加拉灣完成所有測試,印度官員稱這艘潛艇在技術(shù)上可以“隨時服役”。

        印度政府原本計劃耗資29億美元建造5艘類似“殲敵者”號的核潛艇,但后來因技術(shù)問題而擱置多年。

        【執(zhí)著本土制造?】

        英國《簡氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站4月29日報道稱,印度海軍致力于將大部分平臺需求包給本國公司解決,因此幾乎所有項目都出現(xiàn)交付延遲以及由此帶來的成本超支問題。

       。丛拢保溉,印度海軍參謀長R·K·多萬宣布,目前印度公私船廠在造的海軍艦船和潛艇共有46艘左右,總價值超過1.37萬億印度盧比(約合207.5億美元)。

      他還說,根據(jù)印度海軍的海上安全與遠(yuǎn)景計劃,從2027年開始,未來所有平臺都將納入政府的“印度制造”計劃,在本土制造。

        然而,目前印度已有3個重大國產(chǎn)戰(zhàn)艦項目延遲6年到8年時間,總成本增加近2990億盧比,其中就包括由馬扎岡船塢公司建造6艘法國“鲉魚”型潛艇的“75號工程”。

        分析人士指出,印度海軍現(xiàn)代化建設(shè)近年來取得一定進(jìn)步,但其在制定發(fā)展計劃時好高騖遠(yuǎn)、過于執(zhí)著于“本土制造”,沒有考慮到工程的復(fù)雜性和自身能力,這是導(dǎo)致其打造新一代潛艇部隊時烏龍頻現(xiàn)的重要原因。

        目前,項目延期已加大了印度海軍的作戰(zhàn)困難,該軍種現(xiàn)已受到水下裝備老化的困擾。(鄭昊寧)(新華社專特稿)

       

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