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　　據(jù)中國第３２次南極科學(xué)考察隊(duì)副領(lǐng)隊(duì)孫波介紹，考察隊(duì)由２７７名隊(duì)員組成，從上海出發(fā)后，計(jì)劃經(jīng)澳大利亞到達(dá)中山站、長城站，在智利補(bǔ)給后，經(jīng)羅斯海維多利亞地到達(dá)澳大利亞凱西站，然后再次到達(dá)中山站。在完成預(yù)定任務(wù)后，經(jīng)澳大利亞回國，總航程約３萬海里，歷時(shí)１５９天。

　　在科學(xué)考察方面，考察隊(duì)將開展“一船四站”的南極考察工作，在長城站、中山站、泰山站、昆侖站、南大洋普里茲灣、羅斯海、阿蒙森海、南極半島附近海域等進(jìn)行以極地專項(xiàng)為主的綜合考察。

　　值得關(guān)注的是，本次考察期間，我國首架極地專用固定翼飛機(jī)將在南極拉斯曼丘陵、格羅夫山、昆侖站等區(qū)域進(jìn)行試飛，并開展試驗(yàn)性航空遙感遙測(cè)工作。

　　孫波表示，為滿足我國第５個(gè)南極考察站建設(shè)的需求，在過去３次現(xiàn)場(chǎng)選址工作之后，此次考察將在羅斯海維多利亞地進(jìn)行最后一次優(yōu)化選址任務(wù)，安排基礎(chǔ)測(cè)繪、生態(tài)與環(huán)評(píng)等５個(gè)項(xiàng)目，為新站建設(shè)提出更多的選址方案。

　　此外，考察隊(duì)將履行國際公約，開展長城站廢棄避難所拆除、中山站和昆侖站垃圾整理回運(yùn)等工作，并協(xié)助澳大利亞將貨物從弗里曼特爾港運(yùn)送到凱西站。